Musicie mi przebaczyć, ale przez egzaminy, przeciwności losu i głównie przez moje lenistwo blog prawie zmarł. Postaram się do świąt Bożego Narodzenia ponadrabiać, mam nadzieję, że wybaczycie :)
Wracając do wydarzeń z przed miesiąca 14 listopada byłem na festiwalu muzyki elektro, a kolejne dwa dni spędziłem w Stambule będąc goszczonym przez Caglara - mojego Buddy'ego z wymiany w Polsce.
Stambuł (İstanbul) - to
największie i zarazem najludniejsze miasto Turcji, stanowiąc jednocześnie
centrum kulturalne, handlowe i finansowe. Ludność tego miasta to około 14 mln,
stanowiąc największe miasto w Turcji i całej Europie. Co roku przybywa około pół
miliona mieszkańców. Rozciąga się od północnego wybrzeża Morza Marmara a
południowym Morza Czarnego, po obu stronach Bosforu. Jest jedną z dwóch
metropolii świata znajdujących się na dwóch kontynentach. Położony jest zarówno
w europejskiej Tracji i azjatyckiej Anatolii.
Obecna nazwa miasta używana jest od 1930 roku, gdy rząd turecki
wystąpił o używanie jedynie jednej nazwy - Istanbul. Do 1923 roku Stambuł był
stolicą Turcji. Powierzchnia
Stambułu wynosi 1539 km² kwadratowych, zaś cała prowincja – 6220 km².
W Stambule
znajduje się 2691 czynnych meczetów, 123 czynnych kościołów, 26 czynnych synagog.
109 cmentarzy muzułmańskich oraz 57 niemuzułmańskich. Mniejszości religijne
obejmują: wyznawców Kościoła Prawosławnego (Stambuł jest siedzibą prawosławnych
patriarchów Konstantynopola; katedra patriarsza mieści się w dzielnicy Fener),
Kościoła Ormiańskiego, Kościoła katolickiego oraz Żydów sefardyjskich. Ormianie
zamieszkują głównie Kumkapı w dystrykcie Eminönü. W dzielnicy Balat w dystrykcie Fatih mieszka wielu Żydów,
w dzielnicy Fener
Grecy, a w Nişantaşı i Beyoğlu lewantyńczycy.
Wśród zabytków, które udało mi się zobaczyć podczas pobytu można zaliczyć Hagie Sofie, plac Taksim, most i wieżę Galata. Podczas kolejnej podróży mam nadzieję zobaczyć więcej rzeczy, gdyż tym razem czasu nie było zbyt wiele a do tego 16 listopada odbywał się Wielki Maraton w Stambule, co także troszkę ograniczyło moją podróż poprzez zablokowane drogi.
Hagia Sophia (tur. Ayasofya) – muzeum w Stambule. W przeszłości świątynia
chrześcijańska, następnie meczet. Budynek uważany za najwspanialszy obiekt
architektury i budownictwa całego pierwszego tysiąclecia naszej ery. Za czasów
świątyni chrześcijańskiej nosił nazwę Kościoła Mądrości Bożej. Została
ufundowana przez Justyniana I Wielkiego. Obecny kształt posiada od VI wieku a w
1453 po zdobyciu Konstantynopola przez Turków zamieniono ją w meczet i
dobudowano minarety
Kształt kościoła łączy w sobie cechy bazyliki i budowli na planie
centralnym o wymiarach 71 m x 77 m. Centralna część nawy środkowej przykrywa
olbrzymia kopuła o średnicy podstawy wynoszącej 31,2 m na krótszej osi, zaś
32,8 m na dłuższej. Wysokość od posadzki do najwyższego punktu kopuły wynosi
55,6 m. Konstrukcja opiera się na czterech potężnych filarach, umieszczonych w
narożach kwadratu, oraz 107 kolumnach. W wyznaczony przez filary kwadrat
zostało wpisane koło — plan podstawy kopuły. Obciążenia przenoszone są przez
cztery pendentywy. Jest to rozwiązanie typowe dla architektury bizantyjskiej.
Wszystkie wcześniejsze kopuły opierały się całym obwodem na masywnych murach.
Wprowadzona innowacja wywołała iluzję zawieszenia kopuły w powietrzu. Od
wschodu i zachodu do kopuły przylegają dwie mniejsze półkopuły, przykrywające
pozostałą powierzchnię nawy głównej. Jednocześnie wspierają one kopułę
centralną. Filary wzmacniają dwie pary przypór, zbudowanych od południa i
północy. Od zewnątrz kopuły zasłonięte są bębnami, w których umieszczono
szeregi okien oświetlających wnętrze kościoła.
Oś wschód - zachód podkreślają podwójne rzędy kolumn, oddzielające nawy
boczne z emporami od nawy głównej (naosu). Pod półkopułami nawy boczne od nawy
głównej oddzielają także półkoliste eksedry. Nawy przykryto sklepieniami
krzyżowymi a kolumny połączono arkadami. Kościół poprzedzają dwa narteksy –
wewnętrzny i zewnętrzny otwarty na prostokątne portykowe atrium. Ma ono wymiary
(ok 60 x 40 m). W środku atrium znajdowała się niegdyś fontanna, zaś
prowadzącymi stąd schodami dochodziło się do licznych wejść w fasadzie kościoła.
Do budowy kościoła użyto wiele drogich materiałów. Posadzki i bazy kolumn
wykonano z ciemnoszarego marmuru. Do wykonania kolumn zastosowano w większości
zielony marmur. Od nawy głównej eskedry oddzielone są kolumnami z czerwonego
porfiru będące elementami spolium. Kapitele kolumn, nadłucza arkad i gzymsy
oplata misterny relief o motywach roślinnych i geometrycznych. Wnętrze kopuły
pokrywała złota mozaika a na pendentywach umieszczono wielkie postacie
cherubinów.
W dniu 7 maja 558 kopuła zawaliła się podczas trzęsienia ziemi. Budowla
została wzniesiona w szybkim tempie i na granicy wytrzymałości materiałów.
Możliwe, że pośpiech spowodował zbyt szybkie obciążenie niewyschniętej zaprawy
łączącej warstwy cegieł. Kopułę odbudował, jednocześnie ją podwyższając, Izydor
Młodszy, bratanek Izydora z Miletu (prace zakończono w 563). Wewnątrz kopuły
umieszczono krzyż, który później zastąpił wizerunek Chrystusa.
|
Wieża galata |
Więcej zmian wprowadzono po przekształceniu kościoła w meczet. Dodano
wtedy wysokie minarety i liczne mauzolea, otaczające budowlę. Usunięto część
mozaik i fresków, a pozostałe zamalowano. Z okresu osmańskiego pochodzi również
osiem drewnianych medalionów, zawieszonych u podstawy kolumny. Są to doskonałe
przykłady kaligrafii islamskiej. Umieszczono na nich osiem imion: Allaha,
Mahometa, czterech pierwszych kalifów: Abu Bakra, Umara, Uthmana i Alego oraz
dwóch wnuków Mahometa: Hasana i Husajna. W XVI w. przywieziono z Miletu i
ustawiono w świątyni dwa olbrzymie naczynia marmurowe, w których prawdopodobnie
przechowywano oliwę do lamp.
W 1934, gdy meczet przekształcono w muzeum, rozpoczęto prace związane z
odsłonięciem pierwotnego wystroju budynku.
Najbardziej znana kolumna kościoła zwana jest "płaczącą" lub
"pocącą się". Na niej umieszczona jest stela świętego Grzegorza
Cudotwórcy.
Z kolumną wiąże się legenda. W "płaczącej" kolumnie znajduje
się otwór, w który można włożyć kciuk. Jeśli pozostałymi palcami jesteśmy w
stanie wykonać pełen obrót o 360°, a kciuk będzie lekko wilgotny, spełni się
nasze życzenie.
Taksim Meydanı – plac w europejskiej części
Stambułu,
stanowiący atrakcję turystyczną ze względu na znajdujące się tam
restauracje, sklepy i hotele. Jest uważany za serce nowoczesnego
Stambułu; mieści się tu stacja Taksim linii M2
metra, a także
Pomnik Republiki (Cumhuriyet Anıtı) autorstwa
Pietro Canoniki odsłonięty w 1928. Pomnik upamiętnia 5. rocznicę ustanowienia
Republiki Turcji.
Most Galata (
tur. Galata Köprüsü) – most przecinający
Złoty Róg w
Stambule w
Turcji. Znany jest również pod nazwami "Nowy Most", ponieważ zaczyna się przy
Nowym Meczecie, oraz "Most Sułtanki Matki", gdyż powstał z inicjatywy matki sułtana: Bezm-i Alem. Most ten posiada dwa poziomy, górny - komunikacyjny i dolny - gastronomiczny, gdzie za 5 lir można kupić Ekmek Balik, pieczoną rybę w chlebie. Smakowita i tania przekąska.
Wieża Galata została zbudowana w
1384 jako część fortyfikacji ówczesnej kolonii
Genui i była jej najwyższym punktem (wieża ma wysokość 63 metrów). W czasach
Imperium osmańskiego w wieży stacjonował oddział
janczarów. W
XVI w. znajdowało się tu więzienie. Po pożarze w
1794 wieżę odrestaurowano. Do
1964 z wieży wypatrywano pożarów, następnie wieżę zamknięto, odrestaurowano i w
1967 roku otworzono ją dla zwiedzających. Obecnie znajdują się tutaj: klub, restauracja, sklep z pamiątkami oraz punkt widokowy.
Od placu Taksim odchodzi ulica Istikla Caddesi, która jest najbardziej zatłoczoną ulicą w Stambule z wyłączonym ruchem samochodowym. Można także skorzystać z oldschoolowego tramwaju, który jeździ wzdłuż tej ulicy.
Komunikacja w Stambule jest dobrze rozbudowana, jedyną przeszkodą są korki. Z przystani promowej Kabatas na plac Taksim można dostać się za pomocą kolejki Funikuler. Po Stambule kursuje także metro, tramwaje i metrobusy (szybkie autobusy poruszające się na własnym pasie drogowym, równie zatłoczone jak wszystko w Stambule). Wygodnym rozwiązaniem dla turystów korzystających z różnych środków komunikacji zbiorowej jest zakup Istanbulkart, gdyż jednorazowy przejazd to około 2,20 TL a jednorazowy żeton kosztuje 4 TL. Zakup takiej karty to jedyne 8 lir.
Stambuł to miejsce, w którym pierwszy raz postawiłem nogę na tureckiej ziemi, jak każdy mam pewien sentyment do tego miasta, ale nie ma się czego dziwić. Ale już za miesiąc tam wrócę :)